Sanmar, Finlandiyalı ünlü römorkör işletmecisi Alfons Hakans ile 2 adet buz kırıcı TundRA sınıfı römorkörün inşası için sözleşme imzaladı. Römorkörler, Bothnia Körfezi ve Baltık Denizi’nde hizmet verecek.
Sanmar Tersaneleri, uzun ve rekabetçi bir ihale sürecinin ardından Finlandiyalı ünlü römorkör işletmecisi Alfons Hakans firması için üretilecek olan 2 adet buz kırıcı olarak dizayn edilen römorkörün inşası için kontrat imzaladı.
Kuzey Baltık Denizi bölgesinde onlarca yıllık tecrübesi ile römorkörcülük ve kurtarma hizmeti veren Alfons Hakans şirketi, 67 ton çekme gücüne sahip 2 adet ICE CLASS ASD römorkörün inşaası için Sanmar Tersaneleri ile anlaştı. İnşa için oluşturulan teknik şartname ve dizayn resimleri, kutup koşullarına uygun özelliklerde önemli miktarda dizayn çalışmasına sahip olan ünlü dizayner Robert Allan Ltd. tarafından oluşturuldu.
Kanadalı ünlü dizayn firması Robert Allan Ltd. Yönetim Kurulu Başkanı Rob Allan, “Bu olağanüstü bir kontrat” dedi.
Sanmar A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Cem Seven de Robert Allan’ı destekleyerek şu sözleriyle projenin önemine dikkat çekti:
“Ürettiğimiz özel dizayn römorkörlere bir yenisini daha ekleyecek olan bu ihalenin kazananı olmaktan dolayı büyük gurur duyuyoruz. Bu proje, çok geniş bir yelpazede bünyemizde hazır bulunan dizaynlarımızdan römorkör tedariğimize ek olarak Alfons Hakans gibi dünyanın önde gelen römorkör işletmecileri tarafından rekabetçi fiyatlarla prestijli ve karmaşık dizayna sahip römorkör inşasını, kaliteli işçilik ve tecrübe ile icra edebildiğimizi ortaya koymuştur. Ayrıca, artık Sanmar Tersanelerinin standart üretim yelpazesinin içinde ICE CLASS römorkörlerin de yer alacağını belirtmek isterim.”
Bu iki yeni tekne, 31.50 metre tam boya karşılık 12 metre genişliği ve 5.60 metre operasyonel su çekimi ile dizaynerin rüştünü ispat etmiş olan TundRA serisi dizaynının var olan temelleri üzerine tasarlandı. Tekne sevk sistemi, herbiri 1600 devir/saatte 2000 kW güç üreten 2 adet Caterpillar 3512C ana makine ile CP pervaneli 2.6 metre çapında US 255 P30 model Rolls-Royce pervanelerin kombinasyonundan oluşuyor. Teknenin elektrik ihtiyacı ise yine her biri 118kW elektrik enerjisi üreten Caterpillar C7.1 model jeneratörler ile sağlanacak.
Proje Direktörü Dr. Oscar Lisagor, “Alfons Hakans için bu önemli buz kırıcı römorkörün Robert Allan Ltd. tarafından geliştirilmiş olması bizim için büyük önem taşımaktadır. ICE CLASS ve buz kırıcı tekne dizaynı ve operasyonunda çok ciddi bir bilgi birikimine ve tecrübeye sahip bir ülke olan Finlandiya’dan bir römorkör işletmecisinin bu önemli buz kırıcı römorkörün dizayneri olarak bizi tercih etmesi, bizleri son derece mutlu etmiştir. Üst düzey liman operasyon ve buz kırıcı tekne tecrübesi ile Alfons Hakans; ve buz kırıcı tekneler ve ergonomik buz kırıcı römorkör dizaynında köklü tarihi tecrübesi ile Robert Allan Ltd. arasındaki işbirliği, yüksek performanslı ve çok özgün bir tekne geliştirilmesi ile sonuçlanmıştır” sözleriyle armatör ve dizayner işbirliğine işaret etti.
1990’lı yılların başından bu yana süregelen Robert Allan Ltd. ve Sanmar Tersaneleri arasındaki işbirliğinin geçmişi 200 adet teknenin inşasını içeriyor.
Lisagor, “Böylesine yüksek profilli bir buz kırıcı römorkör inşa sözleşmesi, ki bu tekneler onların ICE CLASS olarak inşa edeceği ilk tekneler olacak. Sanmar Tersaneleri içinde çok önemli. Her yönden dünyanın önde gelen römorkör üreticisi olma pozisyonunu güçlendirerek Sanmar Tersaneleri’ni gemi inşaası uzmanlığında daha üst bir seviyeye taşıyacaktır” sözleriyle projenin Sanmar Tersaneleri açısından önemine de vurgu yaptı.
Bu yeni römorkörler özellikle kış sezonunda kalın buz tabakaları ile kaplı Bothnia Körfezi’nin kuzey kısmı ve Baltık Denizi’nde bütün bir yıl boyunca kesintisiz hizmet verebilmek üzere özel olarak dizayn edildi. Yine bu römorkörler buz kırma ve buz yönetimi, römorkörcülük, eskort hizmeti ve açık deniz çeki hizmeti gibi operasyonları gerçekleştirebilecek olan çok amaçlı tekneler olarak inşa edilecek.
Bu tekneler, çok etkili buz kırma gücünün yanı sıra ağır hava şartlarına dayanıklılık ile açık denizde yüksek serbest hıza sahip olma özelliklerini de dengeli bir biçimde bünyesinde bulunduruyor. Tüm bu üstün özelliklerin bir teknede toplanması, tekne formu dizayn edilirken titizlikle yürütülen araştırmalara ve analizlere dayanıyor.
Alfons Hakans Genel Müdürü Joakim Hakans, projenin kendileri için önemini şu sözleriyle vurguladı:
“Bu iddialı projeye sadece ICE CLASS kriterlerini karşılayan güç ve performansa sahip bir dizayn olarak bakmak bu projeyi tanımlamak için yetersiz olur. Üst düzey “Buz Kırma Kapasitesi” ile “Direk Eskort” performansını bir araya getirmek, ateş ile buzu karıştırmak gibi. Ancak tüm bunların bir araya getirilebilmesi dizayner Robert Allan Ltd. ve Sanmar Tersaneleri’nin olağanüstü işbirliği ve çalışkanlığı ile sağlandı.”
20.04.2019 00:00:00